Amateur Campers

2013/01/12-2013/01/14 白馬乗鞍スキー旅行

相変わらず決めるのが遅いのですが、
この1月の3連休も１月10日の二日前にようやく抑えることができました。
宿泊先がどこもいっぱいで半ば諦めかけてました。
しかし運良く行ってみたかった宿にキャンセルが出た後に電話したようです。

今回のルートは
宝塚--名神--中央自動車道--白馬乗鞍スキー場の往復を考えておりました。

北陸道はとーっても雪深く、
JAM勝の帰りにチェーン規制＆ものすごーい長い除雪車渋滞でエライ目にあった事もあり
チェーン規制が延々続く。そんなイメージを持っているんです。

たとえばずっとこんなイメージです。（14日帰る途中で撮影）


ちなみに宝塚から白馬乗鞍をナビ検索すると北陸道経由になりますね。
でも宝塚からお隣の栂池スキー場を検索すると中央道経由になります。
なので、ちょうど中間なんでしょうね。

行きは１時に出て、６時30分に宿泊先の駐車場着でした。
雪道が一切なく・・・スムーズすぎるほどで結局一度も休憩せずについてしまいました。
（岩岳スキー場前のコンビニで朝ごはんを購入したぐらい）

さて二日間のスキーの様子は動画にて。
曲とスキー動画が全く合ってませんが、音楽入れてみたので音出ます



白馬乗鞍スキー場のゲレンデの印象
・五竜,47,八方、岩岳、栂池と白馬の有名ゲレンデを通り過ぎた一番北に位置しているゲレンデなので
　ゲレンデは空いてます！1月3連休もリフト待ちなし。
・白馬コルチナの方が大きなホテルがあるので、朝一番したのリフトが混みますね。
　（といっても3分も並びませんでしたが）

　今はもう白馬もどこでもリフト待ちないのかなぁ～。
　白馬に行っていたのはもう随分10年以上前ではないだろうか…
　大学生の時は安いバスツアーで白馬へ行ってましたが、
　ペンション及び、ペンションの夕食には正直いい思い出ありませんでした。

・ペンションから近い里見中央ゲレンデは、初心者の練習や基本の確認には持って来いですね。
傾斜が緩やかで広くてゲレンデはかなり空いてます。
（おそらく里見中央ゲレンデ近くには日帰り用の駐車場がないからでしょうね。）

・里見→若葉への移動が少しだけ中級者コースを通る必要があって少し移動が面倒ですが、
　若葉側には林間コースや、ウェーブ等があってこれまた楽しい
　
・里見側の頂上は降雪後は最高に楽しそう
　私の時は多少降雪があった程度なので、結構荒れた状態のままでした。残念。
・あとゲレンデの昼飯ですが、里見ゲレンデはゲレンデ横のペンションで食べるので
　比較的どこも美味しいのではないかと思います。ANDESというところで食べたボルシチも美味しかった。
・気軽にトイレ休憩できる休憩所のようなものが若葉側にないような
　ペンションに入れば、何か頼まないと行けなさそうだし・・・
・リフトの係員さんの応対も親切！

3連休空いているのは嬉しいのですが、ここまで空いていると大丈夫だろうか？と少し心配にもなります。

宿泊したペンション
今回は３階の部屋に泊まりました。
どこも清潔で、料理も美味しいし、いくつかある談話スペースのコタツもいい感じ。
とても居心地がよくて落ち着けます。
今まで泊まったペンションの中では最高にいい空間で時間を過ごせたと思います。
ママも絶賛でした。なにげに床暖房もいい感じ。
常連さんがたくさんいるのも納得です。我々が宿泊した日も常連さんが
うちのチビに「このうなぎは昔はもっとちいさかったんやでー」と教えてくれました。
（この日の車は全部関西ナンバーでした）

楽しい二日間を過ごせましたが、最終日の14日月曜日。
朝ごはんを食べて、中央道がチェーン規制になってるのを確認。
その後10時前にチェックアウトして、安曇野ICに向かいました。

除雪車両渋滞とかでかなり時間が掛かり12時前にIC近くでお昼を取ることにしました。
が、そこで、目に入ったのがナビでICが×マークに・・・
いや、でも、×マークなのに、そのICから中央道へ乗れと指示してきてます…
5年前のナビだから？最新ナビは通行止めの高速には案内しないのでしょうか？？？
お昼ご飯中に携帯で確認すると、JARTICで中央道真っ黒
でも、北陸道は大丈夫なので来た道をまた戻って糸魚川ICへ。
糸魚川ICについたのは15時過ぎ・・・5時間うろちょろしてただけ

糸魚川ICからは雪道もなくスムーズに帰れましたが、
うちのナビは、ここだけなぜか、こんな案内をしてきます。何を買えというのだろうか。

結局家についたのは、21時前。帰りは11時間かかりました。
走行距離も1043Kmになってしまいました・・・１００kmぐらいは余計に走ってしまった。

次は北陸道か中央道かどっちから行こうか悩みます。。。