Amateur Campers

  

こんにちは。
先週納車された、私が求める車中泊に最適なBASE CAMP4の続きです。
NONIDELさんのホームページにはいろんな施工事例があるのでそちらの方が参考になると思います。

他にもハイエースベースでコンプリートカーとして販売されているのですが、
BASE CAMP4の特徴を写真で

２列目は二人用と１人用で座席が分割されています。
うちは子供一人なので、写真とは逆で、一人用を座る場所にして、
二人用をフラットにしておいて荷物を置けるスペースにして、まずは一回目の旅（レポ後日）を行って来ました

反対側から、少し暗くなってしまいました。
フルフラットにするには、
１．背面の背もたれ上部をとる。取った背もたれは写真では１列目座席のすぐ後ろに設置
２．座席の座る部分を１８０度回転して前方に。
３．背もたれの下部を９０度ちょい。回転すると　写真のようになります。

簡単にフルフラットにできます。

こちらはオプションになりますが電装関連です。
私はACコンセント、電気、サブバッテリー、ＦＦヒーターを設置してもらいました。



次にリアからの写真
まず床はカタログから自由に選択できます。カタログも特にこれとこれと制限されずに、１冊から自由に選ばしてもらえます。
逆に自由すぎて選ぶのに困るぐらいでしたが、木目調のこちらで。

そして、２段ベッド仕様です。下は２人、上２人でゆったり寝れますし、どちらかを３人も問題ないと思いますね。
2段ロフトの下はオプションでバーを設置してもらいました。冬のボードウェアをかけたり（衣類は高さ的に下につきますが。）、
温泉後のタオルもここで。
一番下の白い台は５，６種類だったかな。その中から選べます。この台は後でDIYで手をいれる予定です。
画面上部もオプションでバーをつけてもらいました。ここには後で釣竿を固定する予定。
またオプションとなりますがシートの生地も膨大なカタログから自由に選択できます。当然価格は生地の値段に応じて変わります。
うちは２種類の生地でベージュ系と白でBASE CAMP4 デモカーのようにしてもらいました。
個人的にはもう少し濃い色でもよかったのですが、嫁的に明るめの色がよいとのことで妥協。この色で気に入ってました

そしてリアのこの部分が私がキャンピングカーショーで気に入った部分
ベッドの台になってる白いサブバッテリとかが入ってる部分が、車の後方全部まで使われている施工車が多いんですね。
そうすると後ろせっかくのスペースが台になってしまう。。。それがどうしても嫌だった。
それがなくてスペースとして残してくれてたのがこのBASE CAMP4でした。
こんな風におりたたみ自転車だったり、大き目のクーラーや、冬キャンプ用ストーブ等おけたりするこの最後のスペースが重要でした。（ベッドの台が鉄？で後ろまで使う時に延長したりするような工夫されているものもありましたが、面倒なので私はずっと縮めたままだなと。）

とこんな感じのBASE CAMP4になりました。
あとはDIYで２列目前の台を作ったり、ゆっくりバージョンアップさせていこうと思います

  

3台目になる車の条件は
条件１．車高がキャリア含めて2.1m以下になること。
　2.1を超えると、入れない駐車場がかなり増えてきます。なので、街乗りとしは不便になってしまう。
　MPVはルーフボックスを設置してもこの高さ以下になるので、大変助かりました。
　なので、MPVを残して欲しかった。スカイアクティブディーゼルのMPVが出るのを待ってたんですが・・・
　MPV自体がラインナップから消えました

　残る3列シートでこれを満たすのはオデッセイとエスティマですかね。ルーフボックスは必須なので。
　オデッセイはなんとなく室内車高が低くて圧迫感があるイメージがあったり、エスティマは友人所有なのでかぶるのも。。。
　
　なので、次の車種候補がなありませんでした。

　あ、別の話になりますが、
　一台目の車の写真が見つかりました。
　New　Beetle発売当初半年待って、初めての車を買いました。社会人2年目くらいでしょうか。
　もともと、あまり車には興味がなかっというか、欲しいのがなかったのですが、これは一目惚れで。これ！
　「荷物のりませんよ？」とディーラーに言われても、大丈夫！で初めての車を買いました。

　そして結婚して、子供が生まれて、キャンプに踏み込みました。
　New Beetleでコールマンのラウンドツールーム
　今思えば、もっと小さいテントにしておけばと思うのですが、キャンプ始めたときはやっぱりコールマン！か？
　でも、キャンプ道具がそろってないときは、このテントは雨降っても中でご飯たべるし、よかったです。
　設置が大変なのと、収納サイズが大きいことがネック。
　NewBeetleの後列半分が子供、子供の足元、横座席はすべて荷物。トランクはテントと小荷物でしょうか。
　急カーブで荷物がくずれ、子供に・・・なんてのも覚えてます。ごめんよ。


条件２．　スライドドア便利。　
やっぱり駐車場で横に車があるときはスライドドアは便利みたいです。
私的には、そこまでではないんですが、嫁、子供はそう主張してますね。

条件３．足を延ばして寝れること。
我が家は私の弾丸旅行計画で基本は休み前夜に出発、1日目からフルに遊びたい。
ので、現地についてから、運転席で窮屈に寝るのが苦痛なので。。。


で、どうしようかと考え、　何もすることがなかった土日になんとなく箕面のキャンピングカー屋さんに見に行き、
そこでインテックス大阪でもうすぐキャンピングカーショーがあることを知って。キャンピングカーショーに行きました。

キャンピングカーショー、華やかですね。
すんごい車がたくさんです。。車にクーラーついてます。シャワーでます。コンロ内蔵。冷蔵庫
楽しかったー。
・・・
でも、
いや・・・ここまでいらないんですが・・・
高くて買えないし・・・

そんななか、なかなかやりてな営業さんに、愛想よく受け答えして、見積もりをもらう嫁・・・
1周回ってきますと・・・話をきって。。。

でぐるぐる回ってた時に見つけたのが、当時オグショー愛知、現NONIDEL(ノニデル)さんが出してたBase Camp4という車
シンプルです。
余計な物がついてないのがいい。一番気に入ったのはこの車ハイエースの後ろ側に荷物を置くスペースがある。というところ。
そこに背の高いクーラーボックスや折り畳み自転車を置けるんです。荷物はめっちゃのるので、ルーフボックスも不要。
他の会社の展示車はもちろんフルフラットで寝れるのですが、ハイエースの一番後ろまでベットキットが付いてるのが多い。
跳ね上げて空間作れたりもするのですが、荷物置いたらきっと置きっぱなしになるので、その部分どうしても邪魔だなーと。

NONIDELの社長さんとお話をさせていただいて、4台？かな乗り継いで、からこれが一番使いやすい！。という経験からこれにしてると言われてたのですが、ほんと、寝るスペースと荷物が置ければいいという我が家の使い方と見事に一致する車でした。

あと、嫁的には、別の会社のハイエースより一小さいNV200をカスタマイズしたものも気に入ったようです。
ハイエースは大きいから運転できないと・・・運転してるMPVの方が車長が長いねんでと説明しても無理でした。。。
でも、荷物がやっぱりその分乗らなくなるし、寝るスペースが車の天井スペースを跳ね上げる形式で、
跳ね上げた部分がネットでおおわれてるタイプなので、寒くなると寝れないよ。と。却下。

もう私的にはハイエースの大きさしか候補になかったですね

ということで、NONIDELさんのBase Camp4にしようということで後日NONIDELさんに連絡をしました。
そして、車探しです。新車でBase Camp4の購入もできるのですが、やっぱり高い買い物。ハイエース高い

ちょうどハイエースがマイナーチェンジ、4型->4型後期（5型)に代わるタイミングで、ハイエース自体が在庫がなくなってたり、
安く上げるために、中古車を探したり、ハイエースじゃなくてNISSANのキャラバンにしようとも思ったのですが、
NISSANの検査の問題のニュースが入り、車販売停止・・・。オークションや中古車等、Nonidelさんも親身にいろいろ対応してもらえましたが最終的には家から近かった豊中にあるCRSさんで中古車を購入。
値段を下げた当日に偶然そのレンジで探してた私の中古車検索結果に入ってきて、契約。
今日値段さげて売れなかったらオークション行きと考えられたようで、値段下がるの待ってたんですか？と聞かれたりしましたが、
偶然です。と、いいものに出会えました。

そして、工期に入るのに4か月程、順番待ち。。。NONIDELさん繁盛しているようです。
中古車で購入してるので、それまで車に乗れるの助かりましたが。
3月中旬に岡崎のNONIDELさんに車を渡して、
2018年4月27日の昨日、出張帰りに伊丹空港まで完成車両を持ってきてもらいました。

中身は、長くなったので次のレポで。


  

去年、2017年の秋、このフェアーに行ったことで、3台目になる購入する車が決まりました

車自体は少し早く手に入れてたのですが、
3月17日に主にハイエース系の架装をされてるNONIDELさんに、ひき渡して一ヶ月と少し

次の金曜日にようやく架装を終えて戻ってくる♪
という事で3台目の車の忘備録として少し綴って置こうかと思います。

きっかけは、私の2台目になるMPVの車検切れが迫り、次の車を考え出したタイミングでいったこのキャンピングカーショーでした。

と、ナチュログEASYから投稿してみたのですが、、、写真のサイズ設定は引き継がれないようで・・・
PCでサイズ変更。管理人さんナチュログEASYからナチュラムに投稿するときは投稿写真サイズのデフォルト継承をしてほしいでーす。

  

2週間前に納車され、
台風二回！
ようやくの晴れを赤穂で車中泊！
足を伸ばして寝れるのは素晴らしい！

フグばっかりなので、
もう少ししたら丸山県民サンビーチに移動して
で始めた小さな牡蠣を味わえたらと。

初心者マーク。。。


  

御無沙汰多しております。

慌ただしい会社状態の中で、慌ただしくいつもの仕事をしており、気づけば9月末。

私の愛車MPVの車検が10月13日

ということで、車検を通すか、車を買い替えるか、即決断が迫られることになりました。

MPVはこのような状態でした。
初年度登録平成18年6月
走行距離12万6千Km
右側スライドドア、ワイヤー切れて破損。
フロントガラス、一か所飛び石修理後あり。
後列手すり破損のため右側なし。
キャリアルーフ付き
4年目スタッドレス付き（チェーン付き）
外観、擦り後無数

ノーマルタイヤ、交換まもなく必要
ブレーキパッド、交換要
下回り、錆有。

次の車検は結構かかるよと前から言われてたのですが、それなら、
買い替えようと言うことにしました。子供はさみしいらしくこれ売っちゃうの？と言ってましたが・・・
写真は子供が最後に撮影したMPVです。
新車も10月の3連休でいくつか回って契約を終わらせ、下取り価格を聞くと、
がんばってみたけど、値段つきません。。。って言われてしまう始末。

ということでカーセンサーの車一括査定をやってみました

車情報を登録すると近くの買い取り業者が私の住所では７つ候補として検索されます。会社の先輩がやった時はもっと多かったようです。
そこでチェックを付けた業者だけに連絡が行くようです。

クリックして登録したら、すかさず一社から電話あり。
そのあと6社から電話を受けて、
査定タイミングは一点しか用意しないこと
そこで来てくれた業者で高値を付けてくれた業者に売ります。
と伝えました。

あの手この手で後からかかってくる業者は断ってくださいとか、早めに見せてくださいって言ってきますが、そんなのは無視です

そのあと、間違いに気づきます。一番大事な初年度登録を、中古車として購入した平成21年で登録していました。
さすがに、そのミスはまずいので、メールと電話で正しい情報（平成18年でした）と伝えなおします。

すると、メールで買い取り業者の1社から、値段つけれないので、無料の下どりになると思いますと。連絡が入ります。
どうも平成18年だと11年
平成21年だと8年
と、10年を超える、超えないの差がでるので、10年超えると査定額が難しくなるようです。車種にもよると思いますが。

なので、複数社で一括で査定をしてもらって高値で売るのはあきらめ、
なるべくでもお金を出してくれる業者がありそうであれば、そこに絞って来てもらおうと、
再度電話して、平成18年だけど、値段つかなさそうだけど、それでも来てくれる？と確認をしていきます。
他社はどうでしょう？と様子をうかがわれたりするので、他社はこれからなのでわからないと回答しておきます。

するとやっぱり、どこもオークション価格から、判断するので、
基本無料の下取りで出せてもお気持ち程度で1万くらいみたいな反応です。というのがほとんど。

唯一、一社だけ10万くらいかとって言ってくれた担当者が居てましたので、もうその会社だけに実際に見に来てもらうことにして
後はお断りしました。（実際は断られた？）

実際に見に来ていただいた結果は
10万と電話で言ったんですが・・・車の状態があまりよくないので・・・かけひき無しで5万でどうですか？

なので、「お願いします！」と無償下取りを覚悟していたのですが、5万で取引成立となりました。

ちょっと、まだまだ走れる愛車が値段がつかないという状態にショックでしたが、まー、自分でも選択しないだろうなと。
5万で引き取ってくれるとのことで、新車のオプション代金の足しにはなるので、一括査定してよかったかなと思います。
電話応対など少し面倒ですが、それでも無料が5万になったのを考えると、納得できました。

そして13日の昨日、MPVは私の手元から旅立って行きました～
いままでいろーんな所に無事故で連れて行ってくれて、たくさんの思い出を作ることができました。
ありがとうMPV！！！

次の車は、嫁は12月に発売になるマツダのCX－８がいいと言ってました。
実際にスカイビルで見たのですがかっこいいですねー。
そんななかやってくる車は、、、まさか自分がこの車を買うとは、というものになりましたが今から納車が楽しみです。